El español Jorge Martín se proclama campeón del mundo de MotoGP

El piloto español Jorge Martín (Ducati) se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2024 tras defender su ventaja al frente del Mundial de motociclismo al ser tercero en la última carrera del definitivo Gran Premio Solidario de Barcelona, en la que la victoria no fue suficiente para que el italiano Francesco Bagnaia (Ducati) le arrebatara el título.  

Con tranquilidad y consciente de que un noveno puesto le bastaba para coronarse, el madrileño rodó sin arriesgar y administró su ventaja al frente de la clasificación sobre Pecco --quien no logró reducir la diferencia de 24 a 10 puntos-- para cruzar la línea de meta en tercer lugar, justo por detrás de Marc Márquez (Ducati), que finalizó segundo.  

De este modo, Martín, a lomos de una moto de un equipo satélite, se convierte en el quinto español en proclamarse campeón de la categoría reina tras Álex Crivillé (1999), Jorge Lorenzo (2010, 2012 y 2015), Marc Márquez (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019) y Joan Mir (2020), y logra el duodécimo título para España en la historia de MotoGP.  

Las cuentas eran claras: a Martín le bastaba con sumar siete puntos, es decir, acabar noveno, para asegurarse el título. Aun así, una vez apagados los semáforos, el de San Sebastián de los Reyes aceleró al máximo para pasar de la cuarta a la segunda plaza y situarse a rueda de Pecco, ‘poleman’ del sábado, quien aprovechó su posición de privilegio.  

En la lucha entre ambos se coló rápidamente Marc Márquez (Ducati), que desplazó al líder al tercer puesto al adelantarlo en la curva 1 y se lanzó a la caza del transalpino, su compañero desde esta temporada en el equipo oficial Ducati. Por detrás, Enea Bastianini (Ducati) presionaba a Martín, aunque Aleix Espargaró (Aprilia) apareció para hacerle un favor al madrileño al adelantar al italiano.  

El de Cervera aguantaba el ritmo de Bagnaia y, justo detrás, Martín parecía beneficiarse de la pelea entre el mayor de los Espargaró, que disputaba su última carrera en MotoGP, y ‘La Bestia’. A 17 vueltas del final, Bastianini se fue largo y Álex Márquez (Ducati) y Pedro Acosta (KTM) aprovecharon para ganar posiciones.  

Poco a poco, Martín fue bajando el ritmo, consciente de que no arriesgar era la mejor opción. Bagnaia y Márquez se escaparon, pero la gloria se acercaba para ‘Martinator’, quien cruzó entre lágrimas la línea de meta. Había hecho historia.  

Entre el resto de los españoles, Álex Márquez (Ducati) finalizó cuarto, justo por delante de Aleix Espargaró (Aprilia), que se retira con un ‘Top 5’. Además, Pedro Acosta (KTM) fue décimo; Maverick Viñales (Yamaha) concluyó decimoquinto; Raúl Fernández (Aprilia) fue decimoctavo; Augusto Fernández (KTM), decimonoveno; y Álex Rins (Yamaha), vigésimo. Por su parte, Joan Mir (Repsol Honda) no pudo acabar la carrera tras irse al suelo en las primeras vueltas.