Así te afectará la caída del decreto ómnibus: la T-Usual subirá más de 13 euros para 1 zona

La derogación del real decreto ley que incluía las ayudas estatales al transporte público tendrá un impacto directo en el bolsillo de los usuarios de Barcelona y su área metropolitana. El Consejo de Administración de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha aprobado este viernes las nuevas tarifas que entrarán en vigor el próximo 10 de febrero, tras la caída de la bonificación del 30% aportada por el Gobierno central.

Suben los precios: adiós al descuento estatal del 30%

Los títulos más afectados son los abonos recurrentes como la T-Usual y la T-Jove, que hasta ahora contaban con un descuento conjunto del 50%, sumando el 30% estatal y el 20% financiado por el ATM. Con la desaparición de la ayuda estatal, solo se mantendrá el 20% de bonificación autonómica, lo que significa un importante incremento en los precios:

• T-Usual de 1 zona: pasa de 22€ a 35,25€ (+13,25€).
• T-Usual de 2 zonas: de 29,65€ a 47,4€.
• T-Usual de 3 zonas: de 41,6€ a 66,55€.
• T-Jove de 1 zona: sube de 44€ a 70,45€ (+26,45€).

Otros títulos como la T-Casual, T-Día, T-Familiar y T-Grup no se verán afectados, ya que no tenían descuentos vinculados al decreto.

Vigencia de las nuevas tarifas y caducidad de los títulos

Las tarifas aprobadas este viernes estarán en vigor hasta el 30 de junio de 2025, momento en el que el ATM revisará su continuidad. Sin embargo, la Generalitat deberá decidir si asume más parte del descuento perdido, algo que estaba previsto para el segundo semestre del año, antes de la caída del decreto.

Además, los títulos comprados antes de los cambios tendrán caducidades específicas según la fecha de adquisición:

• Abonos con precios de 2024 adquiridos antes del 15 de enero: caducarán el 28 de febrero (mensuales) o el 30 de abril (trimestrales).
• Abonos con bonificación comprados entre el 15 de enero y el 9 de febrero: caducarán el 16 de marzo (mensuales) o el 16 de mayo (trimestrales).

Los títulos sin estrenar podrán canjearse hasta el 30 de junio, abonando la diferencia de precio.

El impacto en los usuarios: “Adiós a las ayudas prometidas”

El final de las ayudas estatales ha generado un fuerte rechazo entre los usuarios del transporte público. Muchos consideran que la caída del decreto ómnibus supone un retroceso en el acceso asequible al transporte. Además, el abono gratuito de Rodalies, que beneficiaba a miles de viajeros diarios, dejó de emitirse el pasado jueves tras la publicación del decreto en el BOE. Los que ya lo tengan podrán usarlo hasta el 30 de abril.

¿Cómo se puede revertir la situación?

El panorama todavía podría cambiar. Desde el Gobierno central, Pedro Sánchez ha intensificado la presión política para recuperar el decreto que fue bloqueado por PP, Junts y Vox en el Congreso. Si las bonificaciones estatales vuelven, el ATM deberá reajustar nuevamente las tarifas, devolviendo los descuentos que se aplicaban desde septiembre de 2022.