Los trenes de alta velocidad ya atraviesan el corazón de la futura estación de la Sagrera

Adif AV ha puesto en servicio tres de las ocho vías de ancho estándar previstas para los trenes que transitan entre Barcelona, Girona y la frontera francesa, con una media de 34 circulaciones diarias de lunes a viernes, y 28 el fin de semana.

Además, operan cuatro de las diez vías planificadas en la zona de tratamiento técnico de trenes (ZTTT), que contribuyen a incrementar la capacidad operativa de la estación de Sants.

Esto se produce tras completarse la construcción de la mitad de la cubierta de la estación, correspondiente al lado Sant Martí de Provençals, y el tendido de una vía general de circulación y dos vías de apartado en ancho estándar.

También se ha instalado la catenaria y otros elementos de electrificación, los equipos de telecomunicaciones, señalización y seguridad de los sistemas ERTMS y GSM-R y los equipamientos de protección civil y seguridad.

Una vez llevado a cabo el traslado de las circulaciones de alta velocidad al interior de la estación, se desmantelarán las vías actuales y se concluirá la construcción de la estructura, con su patio intermodal y la ZTTT en su mitad del lado montaña.