ZBE

Cerdanyola y Barberà del Vallès activan al 100% sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)
jueves, 2 de enero de 2025

Sancionarán a los conductores de vehículos que no lleven una etiqueta ambiental de la DGT, junto a cuatro municipios del Baix Llobregat

44 cámaras de lectura de matrículas y sensores ambientales: claves de la futura ZBE de Tarragona
viernes, 20 de diciembre de 2024

Este proyecto, con un presupuesto de 1,38 millones de euros, está financiado a través de los fondos europeos Next Generation

Vox, en pie de guerra contra la Zona de Bajas Emisiones en Catalunya
martes, 26 de noviembre de 2024

García ha afirmado textualmente que las zonas de bajas emisiones atacan al derecho a la libre circulación y a las familias trabajadoras

Lleida aprueba la Zona de Bajas Emisiones: estas serán las fases para su aplicación
lunes, 21 de octubre de 2024

El objetivo es que un 55% de los desplazamientos se realicen a pie, un 20% en transporte público, un 5% en bicicleta y el resto en vehículo privado

L'Hospitalet devolverá unas 2.000 multas y anulará otros 14.000 procedimientos sancionadores relacionados con la ZBE
domingo, 13 de octubre de 2024

Esto plantea interrogantes sobre la eficacia y la implementación de las políticas medioambientales en la ciudad

El problema en la aplicación de las ZBE en Madrid que podría extrapolarse a otras ciudades
jueves, 19 de septiembre de 2024

Recientemente, la Justicia ha tumbado la Zona de Bajas Emisiones de la capital española

La Justicia tumba las ZBE de Madrid
martes, 17 de septiembre de 2024

Entiende la Sala que se da una "patente insuficiencia del informe de impacto económico" de las medidas adoptadas en la Ordenanza municipal

Catalunya avanza en las ZBE mientras otras ciudades españolas se retrasan
martes, 10 de septiembre de 2024

Aunque la ley establecía que estas ZBE debían estar operativas a partir del 1 de enero de 2023, la realidad ha sido muy diferente

ZBE: la Justicia tumba la ordenanza en estas cuatro localidades catalanas
viernes, 26 de julio de 2024

Según el TSJC, las ordenanzas no consideraban adecuadamente la capacidad económica de los conductores para adquirir vehículos menos contaminantes